路麵回彈彎沉值測定儀(yi) 采用杠杆原理製成的,用來測定汽車後軸雙輪之間的路麵彎沉值。適用於(yu) 測定淨土加載時或以非常慢的速度加載時路麵彈性彎沉值,能良好的反映出路麵的總體(ti) 強度。
品牌 | 中科北工 |
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一、路麵回彈彎沉值測定儀(yi) 概述:
本儀(yi) 器適用於(yu) 測定淨土加載時或以非常慢的速度加載時路麵彈性彎沉值,能良好的反映出路麵的總體(ti) 強度。
二、路麵回彈彎沉值測定儀(yi) 技術參數:
1、總長:3.6米 5.4米 7.2米
2、杠杆比: 2:1 ;
3、支點至前測點長:2400mm。
4、剛度:以軸孔中心為(wei) 支點,在距支點1200mm處加載200g,其撓度不大於(yu) O.05mm
三、準備工作:
1、檢查並保持測定用標準車的車況及刹車性能良好,輪胎內(nei) 胎符合規定充氣壓力。
2、向汽車車槽中裝載(鐵塊或集料),並用地中衡測量後軸總質量,符合要求的軸重規定,汽車行駛及測定過程中,軸重不得變化。
3、用新的複寫(xie) 紙測定輪胎接地麵積。
4、檢查彎沉儀(yi) 百分表測量靈敏情況。
四、測定方法:
1、將儀(yi) 器杠杆前後連接成一體(ti) ,按要求檢查好。
2、載重汽車一輛,後橋單軸需按規定標定,用以路麵加載,氣胎壓力也按規定調好。
3、熱電阻測計一支~精度℃,用以測定路麵溫度(因彎沉值隨溫度變化)。
4、指揮交通用的紅旗三麵,小鐵棒三根700~300mm,直徑20
五、工作原理:
采用杠杆原理製成的,用來測定汽車後軸雙輪之間的路麵彎沉值。