LCB-2現場土基CBR測定儀(yi) 是根據JTJ059-95《公路路基路麵現場測試規程》而設計製造的。現場CBR值測定儀(yi) 儀(yi) 器用於(yu) 公路現場測定各種土基材料的現場CBR值。
品牌 | 中科北工 | 價格區間 | 麵議 |
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產地類別 | 國產 |
一.LCB-2現場土基CBR測定儀(yi) 標準
LCB-2型現場CBR值測定儀(yi) 是根據JTJ059-95《公路路基路麵現場測試規程》而設計製造的。現場CBR值測定儀(yi) 儀(yi) 器用於(yu) 公路現場測定各種土基材料的現場CBR值。
二.LCB-2現場土基CBR測定儀(yi) 技術參數:
1.液壓千斤頂100KN及球座;
2.測力計:60KN;
3.貫入杆:直徑Φ50mm;長度:200mm;
4.承載板:1.25kg/塊;4塊;
5.貫入量測定裝置 平台及百分表
6、重量:40kg左右
三.工作原理:
現場CBR值測定儀(yi) 是利用後軸承重不小於(yu) 60KN的載重汽車,用千斤頂進行加荷,通過貫入杆測得貫入量及測力計測得的載荷重量,計算出土基現場的CBR值。
現場CBR值測定儀(yi) 使用方法:
1、試驗辦法詳見交通部《公路路底層材料試驗規程》JTJ075-85第94—99頁。
2、試驗時的載荷分級請按油壓千斤頂壓力標定表的數值進行
四.試驗步驟:
1、將承載梁裝置在後軸重10—12T的卡車後部大梁下距後軸0.8m處,並用夾緊板和緊固絲(si) 將承載梁固定好。
2、選取有代表性測點,在應側(ce) 上撒少量的均勻的砂,放上承載板搓轉,使砂散布均勻並進入抹麵上的小麻坑,用手指在承載板邊際的2-3條直線上按壓,查驗承載板有無翹動。
3、緩慢開動轎車,使轎車後部的承載梁的大概中間方位剛好坐落承載板上方。
4、將油壓千斤頂置於(yu) 承載板的正中,高速不夠時可將墊筒(多枕木)墊在千斤頂下麵,使千斤頂壓頭和承載板對中,(也能夠調整千斤頂的壓頭有些螺杆)
5、安防彎沉儀(yi) (自備)使兩(liang) 台彎沉儀(yi) 的測頭分別安放在承載板兩(liang) 成側(ce) 的調平絲(si) 上,一起彎沉儀(yi) 的尾部裝置測變形的百分表。